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第十二章:马尾船政(1 / 4)

复兴币发行后,夏钧开始处理手中的那些工厂,由于攻克福州,马尾船政局也被华东临时政斧接收。

马尾船政局是满清在甲午战争时期投资的一家规模较大,设备较为齐全的造船厂,目前所造过吨位最大的船是1900多吨级的通济号练习巡洋舰,更大的就没有了。

谢葆璋已经赶往福州马尾视察造船厂的情况,谢葆璋在视察了造船厂之后,报告夏钧说造船厂情况正常,一千多名造船工还在马尾,就是造船厂已经拖欠了他们三个月的工钱。

“马上让财政部下发薪金,把拖欠的工钱全部补上。”夏钧马上打了一个电话出去,把事情交代清楚,开始筹划振兴造船业。

造船需要技工,以马尾造船厂的那些工人显然没有能力制造更大的舰只了,特别是造军舰。

夏钧并不想直接从兑换平台上购买造船设备,以为那非常昂贵,还不如从其他国家那里买。

技工方面,最好也是从其他国家雇佣,然后变培训自己的造船技术人员。

夏钧打电话去询问谢葆璋,问道:“有无合适主持造船之人选?”

“报告委员长,人选倒是有一个,已经被我招进海军之中了。”谢葆璋显然早有打算,对此方面的人才亦有收罗,并且招进了海军。

“哦,那明天让他来建安见我。”夏钧大感意外,又惊喜的对谢葆璋说道。

……

翌曰,一个叫王成义的人进了夏钧的办公室,他就是谢葆璋推荐去主持马尾造船厂的人选。

王成义看上去二十七八岁的模样,是福州人,与谢葆璋是同乡。曾留学英国学习造船,毕业后在英国一家造船厂当管理,前不久接到谢葆璋的来信,便辞去了英国造船厂的优厚待遇,毅然回到了福建。

夏钧在办公室和王成义谈了许久,虽然他不懂造船,不过看得出王成义的干劲很足,他对未来充满憧憬,不过前提是要钱。

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