华东联合自治政斧与英、法两国的贷款谈判于2月23曰开始，三方进行了近一周的谈判，于3月2曰达成贷款协议。
华东政斧将向英国提供价值为20亿复兴币的物资贷款，向法国提供价值13亿复兴币的物资贷款。
之所以叫物资贷款，那是这些贷款必须用于购买中国生产出售的作战物资及其他商品，中国不提供现金代价款。
如此一来，华东政斧实际上要付出的成本最多只有10亿复兴币，如果英法两国将这些钱全部用来购买军火，那么甚至只需要七八亿元的成本。
协约国拿到贷款，需要支付的利息并非太高，但需要提前结算一些，同时附带政治条件。
协约国自然明白，华东政斧如果向他们贷款，代表着华东政斧已经倒向他们，因为他们如果战败，这笔钱是还不上的。
从华东政斧不愿意向沙俄贷款就能看出，华东政斧不是真心傻，他们对沙俄是没有信心的。
将中国这个亚洲第一强国拉拢到协约国一边，虽然不是明着加入协约国，但也是需要付出各种代价的。
英国获得这比贷款，首先要交还除香港之外的一切租界，对于夏钧来说，收回香港之是分分钟的事情，留着反而能逼迫英国佬在各种问题上就犯。
也就是说，英国要归还天津大沽、武汉、上海、厦门的租界，这些租界多是公共租界，其他国家由英、法去摆平。
同时英国向中国交出沪宁铁路、京浦铁路、粤汉铁路所有股份。
法国在租界上的条件与英国等同，同时交出粤汉铁路、滇越铁路所有股份。
英法两国将控股铁路股权交出，华东政斧也就获得了粤汉铁路、宁沪铁路、滇越铁路的经营权。
之前这三条铁路并非华东政斧经营，华东政斧甚至另修了一条从广东到武汉的铁路，以及从杭州到燕京的铁路，粤汉铁路、京浦铁路都成了双轨的，而宁沪
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