客机在六千米高空，以巡航速度向滇南思茅飞去，前面是六架A26战斗机、后面是四架正在测试的A27战斗机执行护航任务。
天才而疯狂的发明家尼古拉.特斯拉与安毅坐在一起，不停交头接耳，问这问那。
“安，你不是专业的科研人员，怎么会想到在太空中收集能量转化为磁能输送到地面，然后再转化为电能向千家万户送电呢？还有，你怎么认定通过某种技术，能够把我制作的庞大线圈送到太空中去？”
昨天得到丁墨兰回馈的信息，仿佛在特斯拉面前开了一扇天窗，困扰他许久的难题突然间有了解决的希望，顿时精神大振，立即在计算机上罗列送特斯拉线圈上天需要用到哪些技术，涉及到什么科学门类，要组建多少专门的研究小组和实验室，才能实现这一宏大的目标。
结果让特斯拉非常吃惊，若是全部达成，至少得建立二十个甚至更多的专门部门和实验室，才能满足这样的需要。比如要把巨大的线圈摆脱地球的引力送入太空，最起码的要求就是得有一部巨大的质量投射器。
关于质量投射器，特斯拉曾经研究过一段时间，这是一种利用地面大量线圈，在一定时间内改变磁姓来得到发射物的加速，并且使加速度可以控制在发射者手中的工具，其基本原理是利用反复改变的电磁场，来让磁化了的物体加速并投射出去，这和磁悬浮列车的原理有些类似。仅仅这个质量投射器的研究，就涉及到电子、材料、喷射推进引擎、冶金、动力等多个学科，虽然特斯拉有信心一一解决这些难题，但其中不知道要花费多少时间和精力，这让今年已经八十一岁的特斯拉，生出一种紧迫感。
这里补充一下，由于第一代晶体管的问世，在特斯拉的指点下，计算机研究所于上个月刚刚做出第一台全部采用造价昂贵的锗晶体管进行串联的计算机，体积首次缩小到一张办公桌大小，晶体管数量约五千个左右，每秒钟可执行十五万次计算，这款机型被
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