“白马物流在国内物流行业中，算不上出众，公司管理模式和商业模式更是属于纯粹的老派传统企业，如果不是他们不需要武装人员，我都怀疑这是不是古代的镖局了！”
小小的吐槽一波，徐瑾萱继续说道：“不过他们的硬实力还是可以的，在北上广深杭等11个城市都有属于自己的货栈，共计43条运输路线，除此之外，他们还自有16.5米以下运载车辆872台，16.5-20米长的半挂车13台，可调动合作车辆3500台，就实力而言，在制造业运输领域，他们也算是中等规模了。”
一边看着手上的报告，一边听着徐瑾萱的汇报，苏秦揉了揉眉心：“没想到啊，老狼的实力居然这么强？难道这就是越简单的招数越好用？”
在报告书中，白马物流的估值赫然达到了八千万！
虽然比起大秦集团的估值要低上一些，可是白马物流的钱都在实物上，比如车辆、土地、设备等，就算出了什么问题，车还在，地还在，底子也就还在，转手一卖还能换几千万回来。
然而大秦集团则是立足于互联网，一个泡沫打过来，除了几台电脑和服务器，毛都剩不下一根！
“不过通过我们的调查，发现白马物流现在的资金状况出现了一些问题。”
“嗯？详细说说？”苏秦抬头问道。
“简单来讲，就是国内大型货运车辆的证件审核更加严格了，北方几个省份的过路费也提升了不少。”徐瑾萱说道：“而白马物流之前有不少车辆都没有完善的证件，需要补交不少罚款，重新申领期间还不能参与运输无法盈利，当然，国内和白马物流一样遭遇的物流公司非常多。”
苏秦闻言眼睛一亮。
物流业的利润本来就薄，国内物流业的成本更是比国际平均水平高出10%，这10%出在哪儿？
除了落后的成本管控体系之外，最大的大头就在于华国远高于别国的各种过
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