目前，nasa以最不想要的结果登上了世界头条，这次灾难性的事故也是给nasa和spacex等科技巨头的联合‘火星任务’造成了惨痛的打击。
更重要的是一个生死不明和一个仍旧确认活着但被困在火星轨道上的邓肯琼斯还在。
“诺亚号”由于是第一批，携带了大量的物资，迫于飞船引擎推力和哨站基地的物资运输，只能选择放弃了携带返航的燃料。
等待“诺亚2号”带去更多的燃料补充，“诺亚2号”接管火星的事务之后，“诺亚号”的全体成员将会携带着无尽荣耀归地球。
这些都是“火星计划”的章程，但奈何发生不测，人还没来，噩耗先至，谁都不会预料到火星竟然有大型的土著生物。
猎户座”失事，遇难的遇难，被困的被困，可谓是祸不单行。
一系列的负面消息在全世界铺天盖地的传播，作为此次计划的总负责人，查尔斯博尔此刻面临的外部压力可想而知，这事儿怨不得他，可身上顶着的头衔也是由不得他。
迫于压力，nasa不得不与国航局展开接洽，就在查尔斯公开与国航局接洽的消息传播开来之后。
全世界的目光终于从nasa转移至未来科技，舆论焦点的转移也是让nasa难得有一次喘息的机会。
灾难不可避免的生了，但仍旧有幸存者被困在4亿公里之外，要的当务之急是营救任务。
关于火星救援的话题讨论很快就在世界占据了舆论的焦点，而华夏未来不可避免的被“拉下水”，妥妥的无辜躺枪。
一个个专家、相关媒体和解读视频比当事人都急不可耐，铺天盖地的分析接踵而至。
到了最后，几乎一致认为目前能够并有能力拯救邓肯琼斯和确认“火星第一人”的英雄人物斯科沃奥德兰生与死的人，只有未来科技集团旗下的华夏未来能担当救援角色。
nasa方面也
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