是可怜得很。
考虑到法国和意大利的情况，法国和意大利不受伦敦海军会议的限制，依然可以执行《华盛顿海军条约》中第三章第二部分的条款，建造新式战列舰取代退役主力舰。
这个条款对于法国和意大利来说可有可无，就算放开对法国和意大利的限制，法国和意大利短期内也没有建造新式战列舰的实力。
所以这个条款更像是对法国和意大利的侮辱。
法国人怎么想不知道，反正意大利人很生气。
针对巡洋舰，伦敦海军会议正式进行分级，将排水量超过1850吨，小于一万吨的巡洋舰分为两级，主要区别是主炮口径，主炮口径超过6.1英寸的是a级，小于6.1英寸的是b级。
6.1英寸，换算过来就是大约155毫米。
和华盛顿海军会议一样，伦敦海军会议对两个级别巡洋舰的吨位也进行限制，美国希望得到更多的重型巡洋舰配合主力舰作战，所以在重型巡洋舰上，美国的总吨位不得超过18万吨，英国不得超过14.65万吨，日本不得超过10.8万吨。
英国希望更多的轻型巡洋舰保护海外利益，所以在轻型巡洋舰，也就是b级巡洋舰上英国得到19.2万吨的配额，美国不超过14.3万吨，日本不超过10万吨。
南部非洲比较特殊，因为在《华盛顿海军条约》中，南部非洲并没有得到主力舰配额，却要受《华盛顿海军条约》限制，所以在《伦敦海军条约》中，对南部非洲给予一些补偿，两个级别的巡洋舰，南部非洲总吨位不得超过40万吨。
同时南部非洲还可以建造总吨位不超过5万吨的航空母舰，这算是对东印度订购军舰的回应。
作为回报，罗克代表南部非洲承诺，从现在开始，南部非洲船厂，不会接受英、美、日、法、意之外的其他国家军舰订单。
这也就从根本上堵死了南部非洲通过一些特殊方式建
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