你该做的事。”罗克不想跟鲁道夫·狄赛尔解释，这些事也很难跟他一个技术狂解释清楚，就像尼亚萨兰的华人，罗克从来不告诉他们为什么吃饭要排队，排队和道德无关，也和素质无关，罗克是用强制性的规定逐渐规范华人的行为。
这个也不是一概而论，对于已经成年的华人，罗克确实是懒得解释，对于那些正在学校中接受教育的华人，罗克还是很有耐心的。
当然罗克也不会过分强调道德和素质的作用，尼亚萨兰的学校不是要培养彬彬有礼的道学君子，这年头的道学君子是很吃亏的，罗克希望下一代华人有强烈的开拓精神，这样尼亚萨兰才能在国际上有竞争力。
回过头来，罗克又去了位于尼亚萨湖畔的造船厂。
造船厂现在生产水警船的同时，也在开始对货轮进行仿制。
上个月，造船厂尝试生产了一艘3000吨级的内河运输货轮，罗克来到造船厂的时候，造船厂正在仿制5000吨级的远洋货轮。
“咱们现在对于货轮的需求量还不算大，现有的移民船也足够使用，我们尝试把柴油机用在远洋轮船上，如果能够成功，那么我们就可以对外承接订单，其实现在德国人已经和我们联系，希望购买水警装备的水警船，不过我们没有同意，如果把水警船卖给德国人，那么可能会对我们在北海的利益产生影响。”邓肯的表情异常骄傲，如果愿意，造船厂现在就可以赚取外汇。
好吧，其实外汇对于尼亚萨兰根本没有诱惑力，全世界购买力最坚挺的货币就是英镑，和英镑相比，德国马克不管是购买力还是稳定性都要低一个档次，所以邓肯对于德国人的订单基本上没兴趣。
“不卖是对的，咱们现在不缺钱，造船厂主要还是要首先满足咱们自己的需求。”罗克也不同意卖水警船，北海现在就是尼亚萨兰和坦葛尼喀两家的，德国人购买水警船只能用在坦葛尼喀，罗克才不会给自己找麻烦。
虽然现
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