在外界，此时所有人的焦点还在赤红暴风身上。
打卡行动还没有结束，虽然除了一些航线附近的一些远洋船只以外，已经没有人可以跟赤红暴风拍摄打卡照片，但是天上的卫星还可以跟踪，官方也会通过旁边两架伴飞备用的精卫准时传回消息。
特别是赤红暴风抵达各个补给点的时候，所有人都第一次看到了一个奇观。
76米的赤红暴风直直地站在一艘经过改装的大货轮上，再加上大货轮本身的高度，赤红暴风的头顶已经超过了百米。
除了飞机以外，这个高度在大海之中可以说是独一无二的高了，再加上旁边一圈补给船只，这种场面说一句鹤立鸡群也不为过。
流传出来的画面除了航拍照片之外，还有船上船员和记者跟赤红暴风的合影。
准确地说是他们跟赤红暴风脚板的合影，以赤红暴风的高度，在大货轮上面如果不用航拍的话，根本就没办法把机甲完整地拍入照片。
这些照片看起来就像是蚂蚁跟大象的合影，却能让许多人看得津津有味羡慕不已。
短短四天的时间，赤红暴风就通过了四个补给点，顺利抵达了预定中的下潜地点，稳稳落在了大货轮上面。
通过天上的卫星照片和官方发布的资料，世界上有数不清的人都在关注着这件事。
……
亚瑟打了个哈欠，给自己和同事冲了一壶黑芝麻咖啡。
在这四天时间里，他们这个小组没有歇息过，在中文互联网和其他一切信息渠道收集着所有关于这次深潜行动的消息。
可以说，在互联网上面，他们可以进的地方都进了一遍，在现实中，他们可以动用的消息渠道也都用了。
但还是没有什么有用的收获。
网上渠道就不说了，像陈神这样热衷于“泄密”的人没有第二个，他们能够搜集到的资料大多都是一些无聊网友臆想出来的。
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