匆匆走了一趟各个飞机制造企业的常辅国，在9月5日回到了汕美城区，向黄修远和林百杰汇报了一些具体情况。
听完常辅国的汇报，黄修远思考了一会，又拿起那几个公司的飞机项目。
目前而言，大型运输机、超音速战机和商业运输机，已经开始步入变革阶段。
他翻到西飞的冲压火箭混合动力飞机计划，倒是有些诧异，其实这个计划在之前就有了，主要是用途是发展空天飞机。
有了n20高能燃料后，西飞在这方面，确实做了非常多研究工作。
但是对于空天飞机的未来，黄修远并不太看好，主要是定位太尴尬了，有种不上不下的无奈。
特别是随着近些年来，卫星和地面监控系统的完善，以及近地轨道打击武器的出现，可以进入近地轨道的空天飞机，也不具备什么压倒性优势。
当年赤露西亚也搞过空天飞机，后来发现这玩意，在大气层内打不过普通战斗机；而在近地轨道上，又不如战略导弹，便对空天飞机失去了兴趣。
在黄修远看来，发展空天飞机，还不如建造轨道母舰，利用目前国内强大又便宜的运载火箭，将模块化的零配件发射到外太空，组装一批几百吨的轨道母舰。
在轨道母舰上面，可以搭载导弹、成熟的激光炮、战斗卫星，对地面形成居高临下的压制。
不过轨道母舰，同样存在不少缺点，比如轨道相对固定，容易被对方锁定和集火。
比如马斯克的星链卫星，在必要的时候，就可以转变成为自杀卫星，用于撞击轨道母舰、空间站和其他卫星。
除非有成熟的激光炮和防御系统，可以保证轨道母舰的生存能力，不然还是存在很多问题。
不过黄修远倒是没有完全否定空天飞机，因为空天飞机还是有一些用途的，但不是用在战斗上，而是应用在侦察上。
普通的大气层侦察机，只
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