的将士们吃着掺着沙子的大米以及和着麦麸的面粉，吃着白水煮菜，和武装到牙齿的小鬼子以命相搏，而后方的这些人却过着醉生梦死的生活，这时一个民族的悲哀。
这也让李国耀想起了一句话——“前方吃紧，后方紧吃”。
这说的就是这样的现象，前方打仗的士兵拼死地打仗，不管是战略物资还是粮食给养都严重匮乏，而后方的官员们却发奋地吃吃喝喝玩玩乐乐，哪管它前方吃紧不吃紧，哪管它百姓吃一顿没一餐，哪管它是卯吃寅粮还是寅吃卯粮，反正吃得是福，丝毫没有感到羞耻。
之前李国耀对此并无太深刻的感受，毕竟之前他一直都在前线作战，面对的都是军中憨直的兄弟和凶悍的鬼子兵，能和老乡购买几头大肥猪或者是缴获小鬼子的一些所谓的牛肉罐头就算是改善伙食了，所以从来都不知道后方的官员们竟然会这样奢侈。
李国耀前世的时候翻看解秘资料，说抗战时期国民政府的军政大员们不顾前线官兵的死活，更不顾国统区老百姓们吃了上顿没下顿的窘迫，反而抓紧时间挥霍享受，甚至于连驼峰航线这样的战略运输线都成了他们走私物资的通道。
众所周知，驼峰航线可谓当时抗战物资来源的唯一生命线，其穿越深山峡谷的运输难度空前绝后。
据后来统计，美国为此损失飞机1500架，牺牲优秀飞行员近3000人，中国航空公司为此也损失不少飞机和技术人才。
然而就是这样一条用千千万万优秀飞行员的生命铸就的航线，却成了某些人眼里的发财路和运送奢侈品的专用通道，其中最有名的就属军统局长戴笠。
据称戴笠专门占用驼峰航线的飞机吨位，整箱整箱地将国外的白兰地，香槟，水果等紧俏食品运往其私宅，并以此招待其座上宾和女朋友，显示自己的阔绰与能耐。
由于军统在当时势力极大，活动能力极强，也为戴笠提供了不少方便。像几千公里外阳澄湖刚开
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