当前位置:豌豆文学>历史军事>从亮剑开始崛起> 第490章 伊藤,你真是帝国的功臣!(比较水)
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第490章 伊藤,你真是帝国的功臣!(比较水)(2 / 8)

耗,而且还会严重影响根据地工业建设。”

“所以,我们需要诱惑鬼子主动来进攻。”

听到这,孔捷和丁伟以及张大彪齐齐点头。

这一点确实。

最多两个月后,独立团就可以大规模发起进攻,主动歼灭鬼子,派出三万作战部队,带着坦克和重炮,一路打到到太原,击溃第一军,打下太原都不是问题。

甚至说轻轻松松。

但现在已经不是当年的打游击的时期,轻装穿插至敌人后方,对着鬼子来一闷棍就跑。

目前独立团坦克,重炮一应俱全,战斗力提升了几十倍还多,但对补给的需求也高了几十倍。

三万部队,以独立团的大火力作战模式,作战期间每天消耗的物资过千吨,需要两百多辆十轮大卡,或者半履带运输车。

但问题是。

不提大骡子,即便是十轮大卡,大吉普,抑或者半履带装甲车,最极限的补给距离也只有一百二十公里,再远就会严重影响补给效率。

毕竟山西都是土质公路,质量奇差,远不如赵家裕根据地自己修建的公路,载重之后跑起来速度慢,损耗大,除非他们能组建一个个补给中转站,或者占领一条铁路。

后两者也明显不现实。

正太铁路鬼子占的死死的,就算强攻拿下也无法使用,鬼子放手的时候绝对会破坏,补给中转站需要很长时间才能建立。

而且,鬼子那边还有一个特种作战大师山本,之前的惊艳穿插作战依旧历历在目,一旦独立团发起进攻,薄弱的后勤线将会是致命的弱点。

和其他部队合作,坦克生意又不会结算。

还有一点,大规模进攻需要大量人力负责后勤补给,单单部队自己的运力是不够的,还需要建设大队和运输大队帮忙,

“我也赞同出手燃油。”

丁伟说道:

“咱们占领平

上一页 目录 +书签 下一页