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134 人类是有极限的(2 / 4)

色。

按照行程计划,跨恒星飞船在达到最高航速后,就会调转船头,进行漫长的持续减速,尾部喷出的粒子流会形成一道出现在飞船前方的等离子屏障,保护跨恒星飞船。

同时,跨恒星飞船的外壁,也会发出磁场,确保高温的等离子粒子不会与飞船外壁接触,进而熔融外壁。

与反物质护盾的原理差不多,但这种等离子护盾,对物质的要求更低,喷流的粒子可以持续性的从聚变反应堆中产生,直到核燃料用光,路过星际尘埃云可以勉强补充一点,不像反物质那样用一点少一点。

“前后都堆叠上固态金属氢,有什么问题吗?氢可以作为核聚变的材料,固态金属氢不仅可以作为阻挡射线的阻隔层,必要时还能作为燃料,这种东西就该多多益善。”

“但是您也要考虑一下固态金属氢的产量问题……”一名工程师欲言又止。

谁都知道,固态金属氢既可以作为非常合适的射线阻隔层,又可以作为核聚变的燃料,一下子就把普通防辐射层和燃料的载重给节省出来很多。

但问题是,金属氢,尤其是固态金属氢,是好东西没错,但产量不太行。

至少在目前人类工业大发展的时候,固态金属氢这种工业材料,实在是非常稀缺。

“我会和pdc交流,让他们把今年固态金属氢总量的一半交给我们。”林枫道。

“既然您这么说,那我们自然没什么意见。”

工程师们点点头,重新开始修改草图,把跨恒星远航的飞船框架作出修改。

没过多长时间,新的草图便在工程师们的重新修改下诞生。

这是一艘飞船极端的飞船,甚至可以说,自然人如果搭乘这艘飞船,很快就会死掉。

“省去了维生系统、活动空间,整艘船舶的有效载重直接空余出一半以上,搭载燃料还是很充裕的。”

“考虑到搭乘者的特殊性

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