“快，快点！”
数十只氙气大灯发射出的光芒，照亮了长长的装甲火车，伴随着引擎的轰鸣声，一辆辆步兵战车驶下了载货车厢。
前面的铁轨遭到了严重的破坏，装甲列车已经无法继续前行。
幸好在多国联合救援队出发之前，对于这样的情况准备了预案。
这些轻型轮式步兵战车，全部都是用大型运输机运送到拿达港，然而跟随救援人员一起前往塞西亚矿区。
现在正好派上了用场。
只是到了这个时候，多国联合救援队也已经名存实亡了。
因为无法达成协议，大家决定各行其是。
虽然所有人都很清楚，联合行动才是最安全最稳妥的。
奈何求援的矿场数量很多，先救谁再救谁是个无解的问题，别说神州的超能者们，就算是英格兰人和东瀛人，也不能无视本国同胞的利益，听从别人的指挥安排。
最后只有少部分人留了下来，守卫装甲列车等待接应。
由十二辆步兵战车以及五辆国产悍马组成的神州车队，是第一个脱离出发的。
步兵战车排成长列，悍马车跟随左右，加大油门朝着塞西亚矿区进发。
事实上神州救援队也面临着要不要分兵的难题。
神州在塞西亚矿区拥有桑特、瓦纳拉和达达安特三座矿场，神州籍的工程师和管理人员三百多位。
目前这三座矿场都发出了紧急求援，事态汇报里出现了人员伤亡的信息。
情况可以说岌岌可危。
其中桑特和瓦纳拉矿场的距离最近，只有十几公里。
但达达安特在塞西亚矿区的西北端，跟桑特和瓦纳拉差了上百公里远。
俞光荣经过深思熟虑，决定率领车队先前往桑特和瓦纳拉，然后再转向西北驰援达达安特，这样的救援效率最高，也是最为保险的。
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