三月二十七日，就在挂盘的那一天，东方和西方两支远洋贸易船队同时开始出发，对头开始进行商贸。
大清时报长篇累牍介绍了这次远洋的前景，把船上的货物形容的都是珍品中的珍品，盈利预期高的吓人。
事实证明富庆所说的规模效应还真的管用，当第一次远洋贸易成功结束后，很多欧洲船长回忆道。
“数十艘货船集中在一起进行规模贸易，震慑了沿途所有的海盗不敢造次，我曾经在印度洋发现了十多次非常可疑的小船……”
“以我的经验来看，那就是海盗的哨探，但是当他们看见这样的规模后，全都退却了，没有任何一个海盗组织会对这样规模的船队展开进攻！”
“沿途华族和清国的外交使臣们，对英国法国各殖民地，都提前进行了通报，大清国商队的线路和时间都是公开的！”
“英国的部分殖民地舰队，处于对清帝国的尊重，甚至派遣了巡逻舰队进行短期的护航！”
“法国人可能有点蠢蠢欲动，在斯里兰卡曾经有法国的船只诡异的靠近我们的商队，他们是不是想黑吃黑？”
“着我们并不清楚，但是随后突然出现的华族远洋舰队，帮我们解围了……上帝啊，我看见那艘传奇的致远号了！”
“旗语上说，他们来印度洋进行远洋训练，包括水文调查，他们的出现，让法国舰队如同兔子一样逃之夭夭！”
“听说华族已经拥有了致远系列的第三代战舰，总排水量超过七千吨！上帝啊，如果那样的战舰在印度洋上巡航的话，恐怕没有任何人敢对亚洲的货物打鬼主意了！”
洋鬼子船长的航海记录，真实的还原了首次航行的盛况，而这次对头航行之后，富庆命令大清远洋立刻盘点账目。
那都已经是1875年深秋的时候了，这第一次远洋航行，两支船队所携带的货物成本为五百六十万两白银。
刨除运营成本之外，
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