汽车才能够真正的走进千家万户。
不然现在6000多两银子的价格，普通老百姓根本就消费不起，指望有钱人，一年其实也卖不了多少台的，这对于技术的提高和产业的形成可没有什么太大的好处。
刘晋仔细的听着，也是不断的结合后世的一些企业管理的经验，迅速的思索起来。
“我提一些我的意见和看法。”
“我觉得汽车制造是一个极其庞大的产业，它需要的零部件数量非常多，我们不可能什么都来自己造，那样效率很低，而且投资也太大了。”
“依我看，我们可以自己只造核心的零部件，像发动机、变速箱、轮胎等重要的技术型的，至于什么引擎盖、车身、椅子等等之类的一些没有什么太大技术含量的可以对外采购，交给其它的工厂来制造。”
“还有汽车制造的时候，要进行分离，发动机单独成立发动机工厂, 虽然是隶属于汽车工厂的子公司, 但是财务要分离和独立。”
“还有轮胎工厂也是如此, 单独的分离和独立，成为专门制造发动机、轮胎的单独子工厂，发展发动机、轮胎、变速箱的研究和制造，专心于只做一件事情。”
“不要把所有的一起都给搞在一起，这样只会变的更乱、更糟糕，而且质量和产量都无法得到提高。”
刘晋结合后世的一些管理、生产经验，也是提出自己的意见。
造汽车可不是容易的事情，想要真正的大规模量产，还要质量可靠，那就必须要将重要的东西独立出来，不要搞成大锅粥和大锅饭，那样只会没有效率，没有质量。
“单独的进行剥离，子工厂？”
听到刘晋的话，段海、任思恒等人顿时就微微吃惊，他们算是见识了刘晋的天马行空了，总是能够相出一些大家所想不到的东西出来。
造汽车，在大家看来，自然是放在一个厂子比较好，发动机车间、轮胎车间、组装
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