，那他们就可以多吃点了。
刘文斌带着小武，直接往北京城里的商贸区而去。
天黑之前差回到客栈，回来时，他们拉着好几个四轮马车的棉服。
现在四轮马车已经开始在大汉境内推广。
因为其装货量大的优点，很容易就被大汉的商人们接受。
虽然四轮马车的地形适应能力不如两轮马车，但北京城内外基本上都是平整的水泥路面。
所以，城内城外用的基本上都是四轮马车。
但刘文斌他们是要往辽东去的，出关之后，地形官道如何可就不好说了，所以他们用的是两轮马车。
这几辆四轮马车是城内卖棉衣的商行的，刘文斌将自己的路引压在了商行，借来的马车拉货。
他们一行人出城之前，是要将这些四轮马车给还回去的。
第二日，刘文斌一行人早早的起身，带着人手往山海关的方向走去。
山海关关墙大开，一行人核验了检查单，迅速往关外而去。
现在已经是昭武四年的秋天，冬天的辽东太难捱，他们必须要在入冬前返回关内。
所以，一行人必须得加快行程才可以！
出了山海关，便是辽西走廊。
随着满清西迁，辽东的威胁化为乌有，辽西走廊的一系列堡寨要塞几乎被全部拆除。
并且为了辽东和关内交通便利，大汉动用大量的人力物力，将辽西走廊原来的官道，修建成了一条水泥路。
现在的刘文斌等人就走在这条水泥路上，感受着脚下坚实的地面，望着平坦的官道，一行人都是震惊的。
平整的水泥路一眼望不到边，路中间还有分割线。
划分出来了专供行人行走的人行道，马车行走的车行道，奔马行走的马道。
各自有各自的路，即使是这条官道异常的繁华，也不见丝毫的拥挤。
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