巂郡、蜀郡、武都郡、定羌城、丹噶尔郡，这一路4700里，如今已经修成3900里，从不韦县到盘缅城的铁路明年差不多明年就能建成，这一条也将是计划七条干线最先建成的一个主铁轨。
第二条是从益州郡一直北上进入巴郡、汉中郡，从汉中郡穿越八百里秦川一直到秦州长安城，然后一直到班胡境内，这一条铁轨可以把川州与雍州、北部草原贯穿起来，建造难度非常大，可是如果建成那也是财富之路。更为重要的是草原将会因为这条铁路而被大汉帝国彻底统治。
南北第三条是从交州西部北上荆州，通过江陵市、襄阳市、一路向北最后经过冀州西部，直到燕州西部鲜卑草原。
最后一条铁轨从中原最北部交州东部一直到扬州，经过多个主要城市进入徐州，让后一直北上到青州，经过冀州的渤海郡、河间郡一直到涿县，让后到燕京、险渎县，辽东。
如此七条铁路主干线要建成，最少需要五百万以上劳动力十五年时间，这对新的大汉来说不是压力，而且提升经济与百姓生活的动力。建设如此庞大的铁路交通网，除了这五百万直接修建铁路的工人，其中所需要的修桥、水泥、钢铁、木材等等产业，能够参与的人必然超过直接修建铁路的人，也就是说大汉将会有超过三成的劳动力将会与修建铁路有关。
进入四月，蜀郡房价极速下降，原本成都市三分地大的小院需要三万块钱以上，如今突然降到了一万以下，这是因为很多人跟随商队离开川州，他们出售自己的房屋筹集资金开办新的工厂，想要在这次大汉帝国新的一轮大建设中赚取利益。
大量百姓卖房，加上未来大汉建都燕京的消息已经确定，成都市未来不会是大汉国都，所以很多人都在出售自己的房子，蜀郡房屋销售市场一片哀鸣。
瑞县房价也是跌了一倍以上，大量瑞县人前往冀州或者燕州，听到未来新的都城会在燕京，很多从燕州迁徙而来的百姓这个时候都有了会自己老家之心，谁不想临死之
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