为电动汽车第一股的实力。
然后博浪方面开始逐条对，并在关键技术节点上提供了全新解决方，照例还有驱动系统可行性探索。
于是特斯拉又想要转向电控。
这回有人开始拉架，表示千万别上头。
然而没拉住。
电控吧……特斯拉的电控确实很不，此前还通过电控系统打动了戴姆，就造奔驰的那，戴姆勒还成为了特斯拉的战略股东。
但是拉架的人站在客观角度认，以软件技术起，造出能跟linux、indos对标的stars系统的博，在电控方面应该会比较有优势。
因为从底层控制系统到上层软件生，博浪每个环节都能随时自定义出色解决方案。
果不其，电控这个领，特斯拉真正感受到了什么叫踏马的体无完，博浪集团踏马连全新ai芯片解决方案都有了。
此，可能还没有‘硅仙，称号的jieller去年才从苹果跳槽去，正在主持研发将来将享有盛誉的zen架，还没加入特斯，更没办法让埃隆说出那句‘地表最，。
毫无疑，这是从底层硬件支撑上被虐了。
博浪集团确实没有ji神这样能在a、苹果、英特尔、特斯拉等公司之间反复横跳并且表现优秀的硅仙人。
但是博浪在移动芯片领域的倾注力度很，现在设计探索实验室搬砖的都快要全面博士生起步，一般二般的硕士生很难进入。
注，是学，还在读研读博，不是说连硕士毕业的大老都不给进。
虽然实验室依托于华，但生源面向全国，除了招生还能借，操作多的是。
毕竟到了研究生阶，一般都是跟着老板，不一定必须要一直待在本校。
总，这场技术层面的交锋持续了一，让网友们都看傻了。
“不是说特斯拉是下一个苹果吗？苹果在手机领域掌握的核心技术不，系统啊、芯片设计啊都是全球首屈一，也就现在算短暂被星海超过，怎么特斯拉这么拉啊？
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