灰喜鹊什么成本，九百九十万美刀，还把发动机取了。
沐一山说话了：“谁来计算一下，假设漂亮国的音波公司，要把发动机换成涡扇，有多大可能性，是不是需要重新设计，要不要重新过风洞，要不要大修改。”
有专业的人立即回答：“要修改，但不需要大修，因为这架飞机用的是涡桨，如果改涡扇肯定要修，需要进风洞，但不需要大修改。漂亮国音波公司，肯定有更高级的风洞，但他们为什么只买机体，不要发动机呢。”
白昊说话了：“就我所知，音波想吞并漂亮国的麦克唐纳-道哥拉斯公司。他们是为了打击对方的支线飞机，如果一架飞机的总成本控制在一千五百万美刀，能乘坐八十至一百人，最多五百架，就是压倒骆驼的最后一根稻草。”
沐一山问：“要不要合作一把，咱们不要什么尾翼订单，让漂亮国把这飞机给修改一下，咱们自己也有涡扇，这样的话咱们不等于多了一款飞机。”
白昊叹了一口气：“最初设计这款飞机，不就是为了省钱、为了省油、为了省事？”
“这个，也对。”
如果说，设计一款大飞机，全夏国所有的飞造联合起来也没有这个能力。
就算勉强能够设计出来，也没有制造的能力。
而中型支线涡扇客机。
似乎眼下也办不到。
白昊问：“有没有可能，音波公司的真正用意，还是用桨，他们自己的桨。以采购配件的方式买了咱们的机体，回去自己装個涡桨，就完全变成了他们的飞机。我是这么想的，如果放在一千至两千公里的距离，涡桨其实很合算。”
“有这种可能。”
在座的都是专业的人，他们研究的是飞机的技术。
但对于商业这一块，还真没有一个人能行。
唯一可以肯定的是，这一次音波公司肯定有什么他们猜不到的想法。
不懂商业，却不代表他们没有研究过漂亮国的适航规则。
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