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第1978章 新能源汽车的内幕(2 / 4)

科研成果的展示。按耿强的汇报,香河市的新能源汽车,将会以压倒性的先进技术,颠覆整个新能源汽车市场。

诚然,新能源汽车已经不是新鲜事物。早在五年之前,道路上就已经跑着了第一批下线的新能源汽车。但是,因为技术没取得颠覆性的突破,新能源汽车的口碑在市场上一直不受待见。

技术是生产力的核心内容。技术力量是衡量一门新兴产业是否有未来的决定性条件。

国家政策明文规定,大力提倡和鼓励新能源技术的应用。新能源汽车的面世,打开了国家财政巨量补贴的大门。

据说,每生产一台新能源汽车,车企就能从国家获取十到十五万不等的财政补贴。而事实上汽车生产一台新能源车的成本不足十万元。

换句话说,这是躺着都能赚钱的行当。

为此,车企纷纷上马新能源汽车的生产线。至于车辆的质量,完全在忽视之列。毕竟,即使一台车都没卖出去,车企也能获取巨量补贴。这些补贴,不但能消减全部的成本,而且还有丰厚的利润在其中。

市场是检验质量的唯一标准。在这场新能源汽车大战中,车企的眼光是盯在财政补贴上的,他们已经被丰厚的回报迷住了双眼,谁也没有在产业技术核心上下功夫,搞大投入。

新能源汽车的生产并不复杂,即使自家缺少生产零配件的生产线,他们也能从市场获取全部汽车零件。

曾有人开玩笑说,生产新能源汽车是一门最没技术含量的工业制造。所谓的生产,不过就是全球采购零配件,然后动手组装,最后贴上自己的标签即可完成。

中部省曾经也想在这场补贴盛宴中分到一杯羹。苦于基础设施落后,这个愿望一直未能实现。

许一山在三市联席会议上,第一个提出在香河建立新能源汽车生产基地的时候,还遭到不少人的质疑。

第一,新能源汽车的补贴,将在一段时间后悔全面叫

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