冬天的黄泥岗，在夕阳渲染下，犹如一幅油墨画。
头裹围巾，守在水果摊前的老太太。
蹲在旁边吧嗒旱烟的老头儿。
满手油污，维修自行车的中年大叔。
每年都说修，却年年都在补的破马路。
徐飞跟大马步行前往娄家庄，出了东门，隔老远就看到两辆带斗的四轮车。
一辆拉着碎石，一辆载着巨大的铁锅。
锅下烧着燃煤，锅内煮着沥青。
旁边有个全身包裹得密不透风的汉子，偶尔提起鼓风机，令煤炭烧的更旺，偶尔拎起铁杆，在锅内不停搅拌。
片刻后，抄起一簸萁碎石子倒进锅，改用铁锨不断翻炒。
而远处还有四五个汉子，一边清理马路上的坑坑洼洼，一边人力夯实，然后铺上沾满沥青的碎石子，用抹子摊开，再淋上一层沥青液，等到凝固，就等于修好了一片路。
周围空气刺鼻辣眼，路过的行人远远避开。
确切说，锅内煮的东西，应该叫煤沥青，有毒，致癌，是‘煤炼焦’的产物，
煤无法用于炼钢，必须在密封环境中高温干馏，加工成‘焦炭’，而在这個过程中，会得到大量煤焦油，煤焦油中轻质组成被提取后，剩下的残渣就是煤沥青。
煤沥青冬季偏硬，夏季偏软，用它修的路表面光滑，但高温天气却会发粘，俗称：柏油路。
以前华夏造不出好钢，必须进口钢材。
后来造出好钢，钢铁大降价，用于炼钢的‘焦’反而大涨价。
等华夏掌握‘煤炼焦’技术，焦炭大幅度降价，烟煤反而大涨价。
以至于华夏钢铁产量和焦炭产量，占据世界80%，甚至更高，顺利成为钢铁和焦煤最大出口国，但也导致严重的环境污染。
新世纪初，正处于‘钢铁’和‘焦炭’最便宜的时候，而副产物中，比较劣质的煤沥青，则成了修路的主要原料。
另外还有两种沥青，叫石油沥青和天然
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