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第1527章 大明也有隐忧(1 / 3)

候恂立即沉默下来,李岩说的不错,这辆蒸汽车,如果现在运行在京城跟天津卫之间,一次满载可以拉五百人,按照一个人五两银子的票价,那可是两千五百两银子,一天一趟,一个月三十趟,那可是七八万两银子,一年呢?少说,也要八十万两银子的收入!

便是刨除人口与煤炭,起码还有三四十万两银子的收益呢!

这是客运,还有货运呢,只怕挣到的银子比客运还要多!

朱慈烺叹道:“若谷公,且不受客运,我们就说运送煤炭,六十万斤煤炭,我们需要起码两百辆马车,从滦州到天津卫,三百里,需要运送起码六天时间,你算过,这需要多少运费吗?”

候恂是户部尚书出身,自然能算的清楚这笔账,一辆马车满载运输,一天连车把式再加马,起码需要半吊钱,再加上人吃马喂,六天时间,花费至少五两银子,两百两马车,那就要一千两银子啊。

朱慈烺接着说道:“从滦州到天津卫,如果修建了铁路,三百里距离,以现在蒸汽车一个小时三十里的速度,每天可以跑一个来回,至于载重,一辆蒸汽机车可以运载五六十万斤的煤炭,汤若望,需要烧掉多少煤炭?”

汤若望连忙答道:“据臣估算,需要消耗煤炭一万斤左右,按照现在煤炭价格,差不多需要白银一百两左右,比之马车运输,便宜了数倍不止……”

朱慈烺点头道:“对了,如果这些煤炭被运输到南洋甚至西洋,我们就具备了非常高的价格优势,可以将我们的煤炭买到世界各地,钢铁同样如此,这将会给我们赚回来多少银子?”

兵力调动,客运,货运,可以说,无论是哪一种,这蒸汽车都将是产生巨大无比的便利,甚至是漕运也远远无法与这蒸汽车相提并论,毕竟,漕运还需要不少船夫跟纤夫拉拽,同样消耗巨大,而且一艘漕船比之一列蒸汽车,也少花不了多少银子。

汤若望低声道:“皇上,如今想要大规模的修建铁路,其他的倒没什么,只是这铁轨

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