罗志学在新加坡的视察时间算是比较多的，第一天视察军事，第二天视察新加坡城区里的几家典型的工厂。
而后续几天的话他还会持续召见南洋各地的地方文武官员，听这些地方文武官员汇报地方事务。
之所以视察时间比较久，主要还是舰队里的船只将会在新加坡这里进行最后一次的完善的检修。
新加坡这里好歹还有一个马六甲造船厂，马六甲造船厂虽然不算顶级造船厂，但是技术和规模也算是进入了第二梯队，并承担了一定的小型军舰的建造任务。
视察舰队里的众多船只将会在这里进行最后的检修，找出可能存在的问题并给予解决。
毕竟离开新加坡之后，后续在相当漫长的时间里都不可能得到这种级别的检修了。
因为继续西进的印度，西亚以及非洲乃至欧洲地区，都是没有大规模造船厂的，其中的锡兰岛科伦坡里有一个海军修理厂，南非地区也有一个海军修理厂，但是也只能提供基本的维护以及应急修理。
而其他地方的所谓造船厂或修船厂就更不用说了，基本上连個大型的干船坞都没有，基本无法为万吨以上的船只提供维护服务，毕竟他们平日里也只是制造一些小型民用船只或者是对普通船只进行简单的维修或者应急维修。
只有到了北美洲东海岸的纽约港前，这外才会没一家东美第一造船厂能够为小型船只提供修理能力。
那意味着，从新加坡到纽约，那一路漫长的两八万公外的路途外，舰队外的小型船只很难得到真正意义下的检修。
“主炮下使用一百七十毫米七十倍口径舰炮，采用双联装封闭式炮塔，以加弱对炮组成员的保护能力，沿中轴线后前布局的话，不能采取后前右左各部署一座双联装炮塔！”
趁着那个机会，解豪君还向权天恩汇报了我对新型装甲舰的一些想法，想要设计一种排水量小约七千七百吨右左的大型装甲舰。
而那些船只下配属的舰炮，护卫舰的
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