，所以这种飞机没有计划大量生产，只是作为一种试验品，少量的装备部队，以检验机身材料的xing能。
飞机是研制出来了，还是海陆两种型号的，不过台湾的飞行员还很少。虽然为了配合飞机的试验，在新机场里有几十名士兵跟随飞机研究所做实验，但是人数还是不够。为了能尽快把飞机投入实战，刘芾不得不从海军和陆军里招收志愿人员，充实到空军中去，并由那几十名临时飞行员负责教授飞机的起降和飞行技术，至于什么空战战术、编队飞行啥的，刘芾也说不出个所以然来，就让这些飞行菜鸟们在空中慢慢的摸索。
既然有了飞机，那么就得有相应的机场和机库，趁着飞机还没有大量生产出来，刘芾赶紧布置下去，让台湾空军一边扩大规模招收和训练飞行员，一边在台湾各地选址，第一批计划筹建3个军用机场，分别设置在台南、台中和台东，这样算上原来就有的基隆和淡水之间的机场，台湾的四面都可以有一个机场，以便于战时飞机的调动和出击。
由于台湾陆军的扩大，台湾海军水面舰艇的增加和台湾空军初具雏形，以前完全由一个参谋部作为作战指挥的中心已经显得有些不专业了，于是，在总参谋部下，有划分出海军参谋部、陆军参谋部和空军参谋部，从属于总参谋部领导，在战时负责拟定作战计划，分配作战力量和后勤补给，而国防部则属于非战时台湾军队的最高决策部门。
随着台湾陆军的扩编，台湾海军和空军也不甘落后，纷纷加强了自己的实力。陆军由原来的2个步兵师扩编为4个机械化师，每个师下辖一个装甲团、一个炮兵团、三个机械化步兵团，在加上一个工兵营、一个侦察营、一个后勤保障营、一个医疗营、一个通讯营，公约36个营，每营200－500人不等，大概在10000—12000人左右。再加上一些驻守基地的宪兵和军队医院、文职人员等，总人数超过了5万人，另外还有5个师的后备役部队，他们都是各行各业的工
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