()话已经说出去了，就不好马上收回来，于是刘芾硬着头皮询问了基隆海军造船厂的这几位工程师，并在话里话外的提出，如果要造，就一定要比卢西塔尼亚号更大、更快、更豪华。本来刘芾打算用这些苛刻条件吓住这些以前在欧洲也并不出名的工程师们，结果哪知道，这些工程师不仅拍着胸口向他们的上帝保证，一定要造出刘芾要求的这条船，还痛哭流涕的向刘芾致谢，并称刘芾已经接近他们心中上帝的高度了，只要刘芾再努一把力，把这艘船的投资搞定，那么刘芾就和上帝平起平坐了。
刘芾听完这几位工程师的话差点没吐出血来，本来想将别人一军，反而被别人给反将了回来，男子汉大总统，说话不能不算数，刘芾一咬牙，一瞪眼，干了！！！
其实刘芾并不是一时冲动才打算造这条船，其实在他心里，也想考验一下台湾的造船能力到底有多大，如果这次能造出这种排水量30000吨以上，航速接近30节的大船，那么他的航空母舰计划就可以看到希望了，虽然适合轰炸的战斗的飞机还没有研发出来，但是只要有了合适的平台，飞机肯定会有的。
虽然定下了建造大型邮船的计划，但是首先，要设计出来一条船，才能开始建造，所以，刘芾除了ri常的工作以外，几乎每天都抽出时间来，跑到海军造船厂里，和那几位工程师一起，开始着手设计。
经过了设计、修改、又设计、又修改，2个多月以后，一艘排水量达到了37000多吨的邮船终于出现在了纸上。
这艘被暂时命名为罗莎莉亚号的邮船为了加快船速采用了接近军舰的长宽比，长度达到了241米，而宽度只有30.4米，标准载客量1814人，最大载客2060人，由于柴油机很难推动这么大的船体，所以在这艘巨型轮船上，刘芾决定使用燃油锅炉和蒸汽轮机。
台湾海军研究所在1889年开始研制柴油机的时候，就已经在研制蒸汽轮机和燃气轮机，
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