这3架飞机都是单翼机，2小一大，它们的机身上，都有两行字和一个嘴部非常大的鸟头，那两行字上面是中文，下面是英文，意思都是一样的：联合航空公司。
如果这时经历过新加坡港空袭的英军士兵或者指挥官们在场的话，他们会很容易的认出来，那两架小飞机就是曾经在新加坡港区内低空肆虐的那种黑色大乌鸦，而这种飞机，好像是南海联邦空军的特有，世界上还没见过其他国家有这种样子丑陋的飞机。
确实，这2架飞机就是联邦空军的鹰式对地攻击机，不过这个时候它们已经被改装过了，飞机上的装甲和武器全部都被拆卸掉，省下来的重量大部分都换成了油箱空间和人员座舱，不过在外形和颜色上，它们还是那个黑漆漆的大乌鸦。
这是刘芾特意为了帮助施耐德的勘探工作改装的飞机，它们在减掉装甲和武器，增加燃油和人员座舱之后，将可以携带着4名乘客和2名机组人员，以200公里的时速飞行6个小时，而且，由于这种飞机的低空操控性能极好，所以对于空中探矿来说，是最合适不过了。
剩下的那架大飞机也是南海联邦空军的鹅式大型运输机，在更换了涂装之后，也成了联合航空公司的运输机，是专门配给勘探队运送各种设备的。
由于南海联邦和澳大利亚联邦的外交关系别不融洽，两国又刚刚从战争状态中恢复正常。所以南海联邦无法插手在澳大利亚领土上的这次探矿工作，所以，这3架飞机都被涂装上了联合航空公司的标志，对外的解释是施耐德向联合航空公司租借的，专门用来运送勘探队。
在飞机抵达珀斯的第三天，2架鹰式飞机就开始了适应性飞行，开始熟悉附近的地形和气候，为后面的正式飞行探矿工作做准备。虽然早在一战时期，飞机就已经出现在战场上，但是真正用于民用。还不是很长时间。在工业发达的欧美等国，普通老百姓也轻易见不到这种能够飞上天空的大家伙，更何况在基本处于
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