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第十三章 回身(1 / 6)

将一台机甲的姓能发挥到极至需要多高地手速?

没有人知道。

因为,现代科技,已经将机械发展到了一个相当地高度。在这个高度上,机甲的姓能几乎是没有限制的!即使拥有每秒两百动的手速,也没有人敢说将机甲的姓能完全发挥出来了。

就如同古地球时代的赛车,设计车速,永远都比人类发挥出来的速度快那么一点。没有人能够宣称在一场比赛中能将赛车游走于设计速度的极限之颠。

要知道,那时候的科技水平,早已经让人类在天上以超音速几倍的速度飞行。如果想的话,赛车的速度可以让人甚至不敢坐进去!

除了地形的限制以外,人类的反应和艹控也局限了赛车场上赛车的速度。直到后来,基因改造和优选时代的到来,以及解决了离心力,轮胎和气流等问题的飞行车的出现,人类,才过了一把以上千公里过弯的瘾。

机甲的设计也是如此,机甲的强弱、速度。在很大程度上,都取决于使用者的极限手速而不是机甲。一直以来,制约机甲姓能的,正是艹控者本身。机甲设计者即使有再好的构思,如果艹控者的手速无法达到要求,这些功能终究一无是处。

有一句话,叫“科技以人为本。”

数千年来,机甲发展,其实就是科技和人类艹控互相妥协的发展。

怎么样利用现有的手速来执行更多的命令,怎样简化艹控,怎样让机甲更具有战斗力,这才是机甲研究的方向。

而以现代的科技水平,机甲的姓能在艹控简化到极至后,终于出现了一个分水岭,这就是每秒四十动和每秒五十动的差距!

如果说,每秒四十动到四十五动的手速能将机甲姓能发挥出百分之五十的话,那么,每秒五十动,就能将机甲的姓能发挥到百分之九十!

这个分水岭并非机甲自然产生的,而是由人类手速的极限产生的!因为,在艹控精简到极限的情况

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