因为王汉控告柳东侵权一案，byd原本预计在3月初上市的新能源电动汽车不得不推迟了上市时间。
但也正因为王汉控告柳东侵权一案，所以这辆新能源电动汽车一直倍受人们关注。
于是，等结束和周主任的通话，王汉便拨通了中科院老刘院士的手机：“我这周末会到京城，借您两天时间，咱们研究研究那项蓄电池技术？”
老刘院士欣然应承：“好啊！”
等王汉按预定的行程，在周五晚上飞抵京城，并且当晚与何新耀、tx马总见面之后，次日上午，王汉便应邀来到老刘院士的研究室。
老刘院士笑着给王汉倒了一杯茶：“我听说，byd那款新型的能源电动汽车，又推迟了上市的时间？”
王汉点头：“我想将他们使用的蓄电池再做新的改进之后，降低成本再上市。”
老刘院士手一顿：“如何改进？”
王汉自信地笑了：“延长蓄电池的使用寿命，提高电池内各化学物质的转化率。当然，这其中的一部分技术，需要您的帮助。如果成功了，我负责找合乎要求的矿物原料，您老负责找合适的蓄电池生产厂家，咱俩合力把成本降来，分成五五算，怎么样？”
这已经是到目前为止，王汉给出的最高合作分成。
老刘院士沉吟一阵，问：“你有多大的把握，又能将这使用寿命延长多久？”
王汉笑容依旧：“现在市面上普通的电动汽车，蓄电池一般能承受循环充、放电大约2000次以上，如果保养得当，预期是使用10年，跟普通的燃料汽车相差不大。”
见老刘院士点头，王汉便道：“但如果使用得太频繁，可能五年左右就要换新电池。这一换，就要几万元。这便在一定的程度上，影响了它的销量和成本。”
“所以，我的理想目标，是使用20年，哪怕是当做出租车来跑，也要能使用10年以上。这不是臆
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