第427章 【绝不乞食】（1 / 9）

长实集团。

会议室里，林志超说道：“目前，我们的现金流仅剩下1.7亿港币，而遮打站、金钟站的站上盖预计将在明年上半年招标，我们需要充足的资金来源。”

早在今年的下半年，香港地铁公司将招标车站上盖发展商的消息，被新闻界炒得沸沸扬扬。

中环、金钟的两站的招标，一定不乏实力雄厚的大地产商、建筑商竞标；群雄逐鹿，鹿死谁手，必有一番你死我活的较量。

中环站，就在置地老巢旁边，也在维港中心的对面不远；

金钟站，则再远东金融中心b座的隔壁。

港府确实信守承诺，将金钟地铁站建在来福士广场附近，不过他们依旧批给地铁公司一幅商业地皮（夏悫道，靠近湾仔），毕竟地铁公司缺钱，港府也缺钱。而当初港府还承诺的是——不在长江广场（未建）周围批出商业用地，所以倒也不算违约。

不管怎么说，金钟地铁站修建在来福士广场附近，林志超也算松了一口气。至于周边多了一幢商业大厦，他完全不会在意，毕竟这个区域已经是‘林氏王国’。

周福照率先说道：“可通过发行1亿港币的新股，再向银行达成借贷承诺，我们便可以拥有雄厚的资金。”

今年已经过去11个多月，即将结束。长江实业集团将以2亿港币出头的利润，在诸多地产公司中一枝独秀。去年余留了1.7亿港币的现金流，再加上将华人行地盘卖给合资工资，赚取差价5000万港币的非经常性盈利，总计是4.2亿的资金。不过，花钱也是非常厉害，收购永高花了1.3亿现金（剩下的股票收购）、收购青州英泥花费2000万、收购地盘和物业花费1个亿长实集团的债务依旧保持着2.6亿港币的水平。

周福照的建议，是比较现实的，发行新股加银行借贷，是最好的集资手段。

胡兆煦说道：“遮打站、金钟站都是现成的地盘，仅需