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第441章 【航运危机】(2 / 10)

超。

海丰银行的事情,已经获得美国官方同意,所以已经是板上钉钉。所以林志超和汇丰银行的交易,算是互相都非常满意。

不过这一次沈弼拜访林志超,显然不是为了那些事,毕竟是在环球集团的办公室。

“林先生,寰宇航运租给日本轮船公司的租约,还有八艘。如今传出日本轮船公司面临倒闭,请问你是否什么对策?”

他的语气有些担忧,以及有些怀疑——林志超既然在减船,为什么将寰宇航运的减船行动放得最慢。

林志超镇定自若的说道:“沈弼大班不用慌,再过几天,日本工业银行总裁池喜三郎近期内会到香港访问,而只要得到此人的支持,日本轮船公司就会度过这次危机,而寰宇也可以避免遭受巨大的损失。更何况,我们多来来已经获得利润不菲,且如今又没有负债,何须忧虑?”

言下之意,这些年你们汇丰银行可没有少赚钱,如今寰宇航运又没有负债,你急慌慌的做什么?

沈弼闻言后,立即变脸,说道:“若是有日本银行进行背书,那确实安然无忧。”

林志超说道:“这是国家信誉的问题,相信没有问题。”

沈弼点点头,他对林志超的本领还是非常相信的,于是简单的聊了几句后,便起身告辞。至于寰宇航运减船为什么慢一点,他不用问也知道,林志超肯定是优先照顾亲儿子。

三天后。

池浦喜三郎到达了香港,在一个几乎集中了香港政要、商业巨子的宴会上,他表示日本工业银行及与其有关的银行会对日本轮船公司给予强有力的支持,尤其是对其国外的债务和承租合约承担责任,稍后他又向香港媒介作了相同内容的保证。

宴会上,林志超和诸多香港船东聚在一起,也进行讨论。

林志超大方的分享自己的经验:“各位,航运自二战后便开始繁荣,如今已经三十年光景。如今的航运,面临着业

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