3月1日，林志超与合和主席胡应湘，赫然推出“西部海港—大屿山战略发展计划”。
立即轰动全港，亦引起港府的高度重视—此乃香港开埠以来与地铁相当的浩大工程。
该计划提出由长实、合和为核心的私人财团，投资 250亿港元，在香港岛西部海湾的大屿山东角，移山填海兴建双跑道国际机场及西部海港。并开发工业区、住宅区，兴建多条跨海大桥及海底隧道，使机场新区与港岛、九龙连接。另追加投资兴建联系香港、广州、澳门的广深珠高速公路。
评论家纷纷盛赞——林志超再一次显示出超人气魄和立足于香港的信心。
《明报》刊文评论道：“即使在现阶段，这已是一个令人鼓舞的消息。对本港和长线投资，是香港前途之所系，一直十分为市民关注。本地财团提出这样庞大的计划去发展香港，使人感到他们对香港足具信心，愿意为香港的将来作承担。”
《东方日报》刊文评论道：“启德机场自八十年代起，已经成为世界上最繁忙的机场，日益负荷过重，会影响香港的经济高速发展，新机场方案的出现，显然是解决这个问题的所在。”
《星岛日报》刊文评论道：“私人财团抛出‘新机场方案’，不仅显示出本地财团对香港前途充满信心，更能激起其它私人财团纷纷抛出方案，有助于给予港府参考建议。相信，港府也会尽快成立‘新机场研究小组’，应对这方面的问题。”
市民们也反应激烈，主要集中于股市、地产的投资，当天恒生指数再次攀升，一度逼近1500点。而不少还在观望置业的，也立即开始行动起来。
整个香港的经济呈现出一片勃勃生机！
有市民感叹：
“自从回归确定后，不少人都忙着移民，认为香港的经济将一落千丈，殊不知正在朝着相反方向发展，整个香港的经济更加的炙热。”
“是啊！看来那些人只
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