这次的会议结束的比较快，基本就是把叉车分工了。
叉车的货叉，直接是交给我轧钢厂生产的，其他的板材也是从轧钢厂采购。
轮胎，车轱辘，柴油发动机等，依然也是依靠对外采购。
自己厂能加工生产的，只是车的造型和一些简单的部件。所以说，现在汽车厂的规模完全是小的可怜，除了自身能加工点小部件，其他的都得依靠采购。
这次有些配件的生产倒是不需要购买设备，军工厂那边的设备，竟然还有可以加工齿轮的。
车身的锻造，分配给了军工厂的人，有些设备罗成让赵主任调配给配件生产车间。以后要设计什么，需要生产什么配件，直接交给自己的配件生产车间一样的。
采购其他部件交给了后勤，人事部赶紧去找人，男女都要，但比例最好是八比二。汽车制造厂的确属于重工业，女人现在除了安排去发动机配件组装，然后在其他部门干点轻松的杂活，在动不动就有可能弄上百斤的铁疙瘩面前，女人就算练力气也比男人弱。
另外就是司机，让运输站那边调度五六个过来。自己汽车厂将有五辆卡车了，采购东西也可以跑长途了，虽然采购让别人配送不在乎这点运输费用，但等货的时间不在自己手上。而很多东西的组装，有时候差一个物品就得停住，卡着后面不能进行。就算能进行，后面再加装太费劲了。
而这次看上去开会很多跟他们部门没关系的，其实也来开会也能感觉到有关系。比如工厂的人可以预计的又要多几百人了，加上赵主任带来的一百五十多人。预算工厂将会有六百来人了。
人多，人事部要增加人手，项目多，财务部要增加人手。甚至车间多了，巡查的地方也多了，安保部也是招人。后勤的人还是不够，各种采购安排。还有这个月计划扩张三轮货车运输队，还是要人手。
各车间的人也一样都有了压力，但都感觉挺好。工人的确都是
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