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第八十章飞行的感觉(1 / 5)

(今天第一章到,求收藏求票票!另外感谢书友‘jimmygyx’、‘竹羽の流云’两人的打赏和更新票。)

飞行??!!

这可一直是人类有史以来一个伟大的梦想!

千百年来,不管是在东西方,人们一直在探寻着飞行的奥秘,无数人将时间、jing力和财富,甚至于自己的生命献给了这个伟大的梦想,其中最著名要数西方文艺复兴时期的巨匠列奥纳多·达·芬奇这个人物了。

达芬奇曾经画了无数鸟类飞行的草图,试图从中破解出ziyou飞翔的奥秘。他还详细的设计了一些飞行器,和今天的滑翔机以及直升机有些类似。不过,他一直没用真正弄清楚飞行的物理原理,直到他死的时候也没有能够真正飞起来。

这以后的300多年间,也有无数的哲人在苦苦探索个人飞行的秘密,但大多都以失败而告终,直到约翰牛家的一位名叫乔治*凯利的工程师出现。在经过多次试验以后,乔治*凯利发现飞行主要取决于三个要素,即:提升力、推动力和控制力,于是他设计了一种带有曲面翼的滑翔机。这种曲面翼可以有效的提供提升力。他命令自己的马夫坐上这架滑翔机,并让工人将其放置到一个斜坡上并推下来。滑翔机在获得足够的提升力之后终于飞了起来,可惜当时马夫无法控制这个机器,在飞翔了90多米后一头栽了下来,所幸马夫仅仅是重伤,没有丧命。

此后又过了几十年,一位名叫奥托·李林塔尔的汉斯家工程师出现了。他于1891年制作了第一架固定翼滑翔机,两机翼长7米,用竹子和藤作骨架,骨架上缝着布,人的头和肩可从两机翼间钻入,机上装有尾翼,很象展开双翼的蝙蝠。他把自己悬挂在机翼上,从15米高的山岗上跃起,用身体的移动来控制飞行。滑翔机的在气流作用下,滑翔了90米后安全降落。这就是世界上第一架滑翔机。

在此期间,西方也有很多“鸟人”希望借助自己制

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