“天行通航”是大震前边学道走的第一站。
之所以它是第一站，因为震后救援，直升飞机比什么交通工具都给力。
边学道真切记得，前世大震后，道路阻塞，交通隔绝，给救援造成了极大阻碍。
车辆进不去，就只能靠徒步和飞机。
分秒必争的救援“黄金72小时”，徒步肯定不靠谱，飞机就是最优选择。
今世，建在震区附近的“天行通航”，拥有一批对周围地理环境十分熟悉的飞行员，拥有性能优异的直升飞机，可以预见，“天行通航”将在震后救援中大放异彩。
飞机救了人，既是祝植淳的功德，也是边学道的功德，因为这个通航公司是边学道撺掇出来的。
不仅首倡，边学道还是这个通航公司的小股东，前前后后，他往“天行”里投了3000万。
这不，刚好他在意大利订的阿古斯塔a119直升机到货了，经过沟通，飞机运到了四山“天行通航”，名义上是试飞磨合，其实是用来充实“天行”的实力，毕竟救援时多一架飞机，就等于多一分活命的希望。
这是边学道第二次到“天行通航”总部，相比前一次时见的，机场扩大了一些，多了几个机库，也多了两个停机坪，楼门口不时有人进进出出。
知道边学道要来，祝植淳在办公室里等着他。
上到6楼，看见总经理办公室的牌子，边学道敲了两下门，径直推门走进去。
办公室里，祝植淳少见地双脚搭在办公桌上，正坐在老板椅上抽烟。
看见祝植淳这个样子，边学道乐了：“你这个样子真是少见。”
见进门的是边学道，祝植淳收回脚，指了指办公桌对面的沙发说：“你更是稀客，怎么说你也是股东，算上这次，这是你第二次来吧？”
边学道笑呵呵地坐下，环顾四周，打量办公室的布置，只见东边墙上挂着一幅字
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