时候，在法律层面你很难说一定就是谁侵犯了谁。
当然，事实上谁侵犯了谁，往往大家杜心知肚明，不过这种“事实”在法律面前，没什么卵用。
最明显的就是后世路虎和陆风的专利纠纷。
陆风到底有没有侵犯路虎的外观专利，天朝人民都是心知肚明的。
“出现这种抄袭现象令人极为沮丧，这是不允许发生的，知识产权归捷豹路虎所有，如果破坏知识产权，就是违反全球适用的国际规范”，当时路虎CEO在媒体上公开表态，要维权。
2012年捷豹路虎注册了外观专利后，陆风X7也于2014年注册成功了。
这个和Gphone和iphone的情况很类似，Gphone先注册了专利，后面iphone也成功注册了专利。
路虎和陆风的纠纷中，在路虎的起诉下，最终国家专利局取消了陆风X7的专利权，但是，路虎极光也同样被取消了专利权。
而另外一个历时12年之久的本田诉双环案，北河省高级法院最终认定双环不侵犯本田汽车外观设计专利权，本田株式会社反而要赔偿人民币1600万的案例，更是可以看出来，专利纠纷这种事，结果怎么样，还真不是一般人可以理解的。
当然，这两个案子会有这种结果，和我国专利审查制度规定不对外观设计专利做实质性审查，所以外观设计专利很容易获得授权，而且有一定的技巧可以顺利通过这个情况有一定关系。
但是，难道你以为美国就没有这样的情况吗？
呵呵～
……
“接下来是今天发布会的最后一个提问，有请洛杉矶时报的这位记者”。
“据我所知，iphone的销售情况远远赶不上Gphone，是不是可以证明iphone不如Gphone呢？”。
“劳斯莱斯的销量也远远赶不上雪佛兰，是不是可以
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