是的，之前阿隆索打电话过来恭贺车队取得名次的时候，已经跟李凡愚透露了消息，经纪人已经跟梅赛德斯车队达成了解约协议。
虽然那边要价颇高，但是对于不差钱并且急需车手的正信来说，条件还都在可以接受的范围内。
身在欧洲的程珂，与阿隆索的经纪人联手促成了此事。在刚刚签订完协议之后迫不及待的将之公之于众，宣告这位传车王正式告别f1，加盟fe电动方程式。
一石激起千层浪。
本来，正信车队在fe方程式赛之和车迷之的印象，首先是李凡愚的个人影响力，其次是那款可以“飞”起来的电动摩托车。
除此之外，对于这个车队的唯一印象，可能是fe二十多支车队里唯一的女车手娄璐了。
但是这回，消息一经发布，取得了整个fe领域内的震动！
一般的fe车队，都是用类似于wrc，勒芒，或者是印第五百的车手作为主力，配以一些在f3000或者雷诺方程式这种低级别方程式赛车里的车手作为“僚机”配成cp，一强一弱的高性价搭配来执行战术。
但是阿隆索的加入，直接打破了这种平衡。
笑话！
f1的车王，在实力已经吊打fe的所有车手。更不要说现在看起来颇有潜力的正信目前唯一的车手，勒芒冠军李凡愚的亲传弟子娄璐了。
这样的组合一出，只要赛车还算给力，那基本定下了这个赛季的冠军啊！
“李先生！请问阿隆索加盟正信车队，正信为此付出了多少钱？”
“先生，能跟我说一下你们是怎样说服这位传车王加盟还处于发展期之，在知名度难以与f1相匹敌的低级别赛事的嘛？”
“李先生，请问在阿隆索加盟正信k2车队之后，你们做的规划是怎样的？众所周知，费尔南多阿隆索已经到达了生涯巅峰，在未来几年内会当做正信主力车手，但
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