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第1101章:要稳!(1 / 4)

“共享汽车共享车位线首日,豪夺百万用户!”

“首日之战收官,共享汽车首日体验人次达2.5万人次!京沪广深四个城市内的居民在元旦之日,感受新能源汽车与互联结合所带来的便利!”

“正信e-day攻势首战告捷!最终数据以共享汽车新增用户数量达二十万,共享车位注册用户高达七十五万!从此之后,高峰期出行又多了一条捷径。 你的车位,有救了!”

“绝地反击!车联发展史的里程碑!正信共享汽车,共享车位互补疯狂前抢占市场,为一线城市市民出行给出新途径!”

“你与未来从未如此接近!新年来临之际,共享汽车这个新事物,你必须知道!”

…….

随着正信与百维互娱联手召开发布会,将共享汽车和共享车位两个产品首日数据公开之后,媒体炸了。

之前那么不被看好的一个项目,能在短短的时间内取得人们这么大的支持,足以说明之前的种种猜测和唱衰都是短视和浅显!

正信联手百维互娱,用实实在在的数据,打了好多好多人的脸。

品车论坛,之前语言共享汽车下线即扑街的帖子被好事的友们翻了出来,对楼主开始翻后账。

微博,一群之前对共享汽车做了必败预言的大v,悄悄的删掉了自己之前的微博。但是仍然没能挡住那些拿着截图说话的人、

贴吧,天涯......之前所有参与了共享汽车这个话题讨论的地方,都在进行着一场好事者对唱衰者的“鞭尸”!

但是和之前面对非议事的淡定一样,在被人吹捧创造了“年度商业模式”的两个共享产品的李凡愚,此时仍然没有理会外界的声音,而是带领着团队在正信驻京办里,开始对下一阶段的共享计划进行布局。

正信驻京办,李凡愚的临时办公室里。

办公桌,赫然铺放着四副京沪广深的城市地图。

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