得到林五四电话联系的时候，李凡愚正巧在京城。!
和唐电方面签订的一系列合作协议里面，也包括了正信派遣技术团队配合唐电集团打造平流层电站生产线的方面。
而在图海集团全盘皆输之后，唐电方面也动起了接收图海基础电桩的念头，毕竟，虽然现在来看电动汽车市还没有完全发挥出它应有的市场实力，但是随着自然能发电技术的全国普及，电动汽车时代已经吹响了进军的号角。
不过这件事情，绕不过去正信。已经和正信集团有了合作关系的唐电，自然想起了和正信再度结盟，将目前图海的基站络吃下。
而之前和松下图海因为电桩标准化的事情闹了这么久，李凡愚也意识到，未来的电动汽车基础配套市场，政府方面是不会任由自己一家垄断的。自己可以做大头，但是以正信的身份，绝对不能做寡头。
唐电方面依赖是有这个实力，二来，李凡愚也认为是该到了给电动汽车行业制造一个普适性的标准，一边全力将正信集团旗下的品牌车型进行电动化发展的时候了。
所以在得到了袁行茹的联系之后，他便和正信的技术团队一同来到了京城。
这边儿和袁行茹刚刚接触完，那边的林五四便打来了电话。
别看正信技术积累深厚，但是除去黑科技之外，正信存在着大量需要正常渠道和程序才得以实现的技术。一个企业要是像长长久久，离不开类似林五四这样的专家学者支持，也离不开各个合作高校。
所以他对于林五四这些技术方面的合作方，始终保持着相当的敬意和客气。
同样的，在通过林五四，与郭昊天通话，得知飞公司在c9项目的投产制造商面临窘境时。本着举手之劳与人方便的态度，李凡愚也将去一趟飞公司的请求应承了下来。
下午两点多，和袁行茹一起吃了午饭之后，李凡愚乘车来到了飞公司的一个会客室里。
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