也就是说在一百年前，吴、越的造船工业就已经达到了一个小巅峰。
余皇、三翼、突冒、楼船、桥舡等多种舰艇。
余皇是王船，也可以理解为大旗舰。而水军的战舰则是三翼，其中大翼长十丈、宽两丈，水兵百人，速度还不算快。
越国灭吴之战，当时越国的战舰大小就有三百多艘。
到了楚国灭越的时候，楚国拥有十五丈战舰，大小战舰五百多艘。
此时，鄢邑船宫之中，有七个巨型大船台，制作软帆、硬帆式海船，近海船，最小的一条船其船身重量都超过后世的百吨。
当然，这样大小的木船对于唐宋之后的大型战舰，比起明朝的大福船还是有差距的。
不过，在这个时代，这样的船已经是巨无霸。
其余中型、小型船台无数。
站在船宫内一眼都望不到头。
还有一座超级大船台正在兴建，这是超级远洋船的干船坞，目标是制作出船身重量千屯的大船，真正的七桅巨舰。
这个时代的千屯，一屯是二十石，依后世的计划方法，已经接近五百吨。
船宫的管事一一的介绍了正在制作的船之后，秦王问白晖：“不是已经有六十丈巨船，难道还不如这船？”
白晖解释道：“大肚子槽船速度慢，只是运输力高。而且船只并不结实，在靠近海岸的水路上航行没有问题，如果出海遇上风浪，一个大浪打过来船就变成木头片了。所以并适合出海。”
“出海，你要出海之远？”
“恩，很远！”
白晖只说了很远，但没说到底有多远。
事实上，白晖也不知道未来能走多远，想来中南半岛有可能，但吕宋岛呢。那里是需要真正能跑远洋的船只才能靠近的。
虽然说，吕宋距离大江口新港要比中南半岛更近，但航行的难度却更大。
而且
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