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551.第551章 全面换装(中)(1 / 7)

晚了点,不好意思。改了些bug。

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上海号航母。

“注意点儿,把那边的四颗禁锢螺母松开……”

“行车,行车……把盖子吊起来。”

“小心点儿!别把尾翼碰到了!”

“空速管,空速管……都快挂到空速管了,你丫喝醉了吗?”

飞行员和地勤们忙着把一个个包装箱拆卸开,再小心翼翼的将里面的飞机搬出来。然后再由工程师和飞行员进行检测和调试。到了傍晚,68架新飞机就被从包装箱里取了出来,这是四个中队的舰载机加四架备用机。

这些飞机一共只有两种,都是双座双发双垂尾的喷气式战斗机,区别在于一种是可变后掠翼,垂直尾翼,另一种是常规后掠翼,双垂尾呈外八字倾斜。要是后世的军迷看见,肯定会惊呼:“大猫!大猫!大猫!”,“塑料虫!塑料虫!”

这就是海航新一代的舰载机,歼-13“海鹰”和歼-14“短尾雕”。确实,它们的外形看起来就像是原时空的F-14D“雄猫”和F/A-18E/F“超极大黄蜂”。但如果仔细看的话,区别还是蛮大的。比如,眼前的“海鹰”和“短尾雕”都采用了翼身融合的设计,机翼与机身的过渡更加圆滑,而且进气口的形状也大不一样。比如“短尾雕”的机翼前缘边条面积比“超极大黄蜂”更大,再加上与机身的过渡由外弧线改为内弧线,所以猛一看起来,更像是三角#翼而不是后掠翼。再比如,“海鹰”的那个外形与其说它长得像F-14,倒不如说它更类似后世动画片《超时空要塞》里的VF-1。

还有更多看不到的地方,如航电系统和火控系统,还有发电机都与原型差别极大。总之,这两款飞机的原型确实是的F-14D“雄猫”和F/A-18E/F“超极大黄蜂”,但是在原型的基础上进行了大量的优化设计,特别

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