SUV、皮卡停在那里，司机们聚在一起或打牌或围着一根水烟筒抽水烟吹牛逼，又或者三五人聚在一起激烈地讨论着昨晚CCAV放的时事新闻。
一点没错，这里是全南港数量最多的黑的集中地。索性很多人就专门干这行了，理论上只差一个营业执照便是真正意义上的出租车司机了。关于对黑的的管理，南港市政的态度也是一如既往的宽容，出台了一些规定规范了行为，不像其他城市那样动不动就要打要杀。这样反倒似的南港的黑的行业成了健康的样板。
或者这跟当年执政南港的那位爷此时此刻正在神坛上谈笑风生有莫大的关系吧。
白天拉活，这个地方是首选，但不是每个人都有李麦的胆子，敢在这拉活。
李麦停好车，拿着烟下车点了根，就听见边上的几个司机正在回归历史。
“我告诉你们啊，南港现在搞得这么好，真正的原因在哪里！”一个龅牙司机挥着手慷慨陈词，“你们说，这沿海这么多港口，怎么偏偏南港就成了世界第一了呢！”
有人插了一句：“这个还用问！若不是李书记，咱们南港能有这么大的发展吗！”
那龅牙摇了摇头，“你说的对，但不具体。我一同学在市政里，我听他说，南港在争取这个世界第一大港的时候，手脚不是很干净！”
此言一出顿时引起了大家的兴趣，李麦也忍不住靠着车，听下去。
“你们看啊，这西边起码有三个港口，往东那更是多了去了。南港要当一哥，它规模肯定得上去啊。从西南过来出海的货物，为什么就一个劲儿地往这里运，为什么不去西边那几个港？去那边还近了几百公里呢！”
又有人忍不住插话了：“这个还用问！咱们南港是天然的优良海港，最深的航道有五十米，西边那几个港哪里比得上！”
那龅牙又摇了摇手，“不对！水不够深可以挖！”
那插话的人反驳：“你知道
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