和各界商人代表畅谈之后，叶华的心情出奇的好！
除了商人肯出钱支持修建铁路之外，他们的态度更让叶华大为满意……过去也有许多商人，赚了钱之后，就用来享受，用来贿赂官员，甚至捐给寺庙，偶尔有些修桥铺路，也只是图个名声好听而已。
如此花钱，根本没有半点价值，只有把钱投在工业生产上面，那才叫真正的资本积累！
江南一行，总算逼着商人们找到了正确的获利方向，叶华岂能不满意。
只不过商人们太热情，也让他招架不住。
各地的商贾筹资近两个亿，他们迫切要求修建纵贯南北的铁路线，另外呢，苏州，金陵，杭州，泉州，广州……这些沿海的关键城市，必须要连结起来。
这些城市的人口超过了惊人的八百万！
拥有发达的造船、纺织、海外贸易，金融保险的基础，整合在一起，将爆发出无与伦比的潜能！
不用他们要求，叶华也觉得势在必行。
另外就是通往西域的铁路，这是军方提出来的建议。
随着契丹覆灭，辽东屯垦推进，可以放心大胆地说，北方的威胁已经大大降低了。
可与此同时，大食方面经历过一次惨败之后，正在集结力量，试图夺回怛罗斯，而且黑汗国的残部，结合一些突厥部落，准备从北方杀入天竺！
世上还有比天竺更肥，更容易下肚的肉吗？
必须阻止黑汗南下，天竺就是大周的禁脔，谁也不能染指！
上一次为了拯救于阗，出兵西域，耗费是惊人的。
如果再要出兵，花费还不会少。
在叶华看来，宁可用大笔的军费，去修筑铁路，也不要在铁路没有修通之前，耗费巨资远征。
毕竟修路是造福后代的大事业，可以使用几十年，远比一下子花光有价值多了。
这样算下来，就要同时在
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