森林，反倒是草地和平地，是少数的，在这样的情况之下，只要离开海参崴二三十里，就可以看到大量的树木，合适做为船材的更是比比皆是。
后世的俄罗斯，就是以这种高品质的木材而著称，这些木材，一直都是俄罗斯出口的重要资源，其中有相当的部分，都送到了中国。
在初步的稳定了周围之后，就在距离丁海军最近的地方，开设了12个木材加工厂，以丁海军机械化，半机械化的各种的砍伐工具，可以很方便的砍伐大量的木材。
砍伐总是比种植来的容易，丁海军的各种工具，效率也相当的高，再加上一些运输的工具，或许无法全部装满所有的运输船，可是装满一部分就可以了。
大量来自东北的松木，还有各种其他的木材，送上船之后，送到了丁海军，或许一两个月之后，就可以全部的变成各种的船只，持续不断的增加丁海军的运输能力。
如果丁海军，不涉足到大陆，单纯琉球，济州岛和北海道，这个运力基本上足够，可是一旦涉足大陆，在相当长的一段时间，对于运力的需求，那是永无止境的。
在入冬之后，在连续几次船队运过来之后，赵信也来到了海参崴。
说句实话，海参崴在赵信的心中，有别样的意义的，这个被俄国占据，离开中国很久的城市，在这个时间段，在这个时间，回归到了他的手中，站在海参崴的棱堡上面，看着一览无涯雪原，另外一边，则是蔚蓝的海水。
海参崴，作为曾近远东最高维度的港口，号称是不冻港，可是每年还是有110天左右的封冻期，不过相对于那些更高纬度的港口，这个封冻并不彻底，一般从12月份开始，到第二年的三月份，其中12月份到3月份，封冻非常的轻，有一个破冰船，就可以开出一条海道。
赵信到来的时候，海水还没有封冻，过个半个月走的时候，只是稍稍的封冻，只要破冰船开出几十公里，进入到深海，就没有封
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