北宋的河北,靠近大运河的地方,这里一马平川,一览无遗,是一片富庶之地,可是不远处,却是一个庞大的工地,不但集中了大量的人员,还有一些很特别的工具,特别是在铁路上面的车辆,这是专门修路的车辆。
一条新的铁路线,正在快速的修建着,定海军过来的专业技术队伍,还有各种的机械,都落地到了北宋,同样的,这么一个的关键性的工程,北宋也相当的支持的,派出了精干的力量。
他们以为,自己是最精锐的,也是在过去的时间,建设很多的铁路的,或许会不如定海军,却也不会差太多,可是真正接触了之后,他们这才发现,差的太远了。
定海军现在的修建方法,让他们完全就看不懂,跟之前传授的,完全不一样,可是效率却非常的高。
跟随着定海军,学习了几年的时间,后来,在北宋绝大部分的铁路工程之中,他们都是主力,也修建了大量的铁路,现在,重新来看定海军的铁路修建来说,有些看不懂了。
没错,别说是北宋的工人,就算是丁海军的,两年前修建过铁路,只要两年没碰,他就真的落伍了,因为很多工艺都完全不同了。
没错,定海军之中,工业还有技术的发展就是这么的快,特别是重型基建上面的,伴随着各种的工具,特别是重装的工具的出现,整个建设的步骤都发生了很大的变化,不持续的学习,恐怕就找不到正确的步骤。
原来,铁路的建设,主要是一些塔吊和葫芦吊,这样的个体操纵的省力的装置,他们在铁路修建的初期,起到了巨大的作用,一个12米长的钢轨,几百公斤,如果没有省力工具的话,单纯搬运他们,就是一个非常困难的,虽然说,用一定数量的人,是可以搬动的,可是因为太重,力量消耗,会产生动作的变形,让铁轨安装的不那么好,或者是出现意外,产生伤亡,无论哪个,都不是修建铁路的初衷。
有葫芦吊和塔吊,在可以省力,
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