李自成在乾清宫召见了第四路桥公司的主管秦四海，准备将第四路桥公司的各部重新组合。
第四路桥公司已经是最为庞大的路桥公司，参加修筑道路的青壮，足足有八万人，主要是原先东吁国的战俘，但战俘们已经过了一年的劳役期，现在都有酬劳，酬劳很低，每月只有半元，也就是五十角。
但即便如此，八万青壮的酬劳，每年也是达到四十八万元，加上材料的费用，昆明国库内云南省专项建设基金已经消耗了大半。
而且，以昆明为中心，通往云南各府的大道全部完工，华夏环形大道南环昆明至广州段亦已完工，甚至昆明府通往各县、各矿区的大道也是完工，第四路桥公司也要随之转变，关键是，不需要养着这么多的青壮。
从府城通往各县的道路，因为财力有限，朝廷不可能大规模、集中修筑，最大的可能，将来由云南省与各府分担解决费用，分片、分段修筑。
四个路桥公司虽然隶属于交通部，但李自成常常直接指挥修路，连交通部长李琬都插不上手，更别说秦四海了。
秦四海用巴巴的眼神看着李自成，如果皇上要解散第四路桥公司，他很可能面临失业。
李自成的心中，早已为第四路桥公司制定了新的计划。
五千青壮正在修建昆明经贵阳至北面遵义府的大道，大道已经修建了大半，刚刚过了贵阳府，只剩下贵阳至遵义段。
这一部分青壮不能削减，必须将贵阳至遵义段大道完工，打通贵阳与重庆、成都的通道，甚至大道完工后，这一部分青壮依然不能裁减，李自成希望，将贵阳与南方的广西南宁府连接起来，再延伸至南方的钦州，为贵州寻找间接的出海口。
昆明的南方，大道已经修筑至河口县，向前延伸，便是广中省老街府，大道要穿越元江府进入广中省首府交州，还有广西镇南关至交州的大道，但这两条大道位于新征服的广中省，不需要第四路桥
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