的那一瞬间，左侧的萧晋猛然跃起，身子几乎紧贴着飞驰的列车向前狂奔起来。
列车此时的平均时速大概九十公里左右，他当然不可能跑这么快，即便有轻身功法协助也不行，好在儿时的苦练没有白费，以他的身体素质，在奔跑速度达到顶峰时，纵身一跃的相对速度，已经足以大大减轻扒住列车车身强大动能所带来的拉扯力。
当然，在成功于第十和第十一节车厢之间的接口处固定住身体时，手臂和肩胛骨处的剧痛还是让他非常的想要活在抗日神剧中，毕竟人家骑个破自行车都能在火车上下四处乱飞，而他却要拼尽全力去跟物理定律对抗，太不公平了。
花了一分多钟稍事调息，他深呼吸口气，落下头上的面罩，双手牢牢抓住列车车厢车体，壁虎一般向车下爬去。
第十一节的车厢确实经过了装甲改装，但只有前后左右和车顶，车底还是原来的车底。原因很简单，首先，车底本身就比车厢更厚；其次，炮弹也好，火箭弹也罢，都不会拐弯，如果有人在铁轨上事先埋设炸弹的话，先不说能不能精准的刚好在第十一节车厢下引爆，就算可以，爆炸威力小了不用在乎，威力大了有装甲也没用，因为整趟列车都会脱轨。
列车车底和车轮间卷起的乱流就像是无数双手在四面八方拉扯一般，萧晋全身的内息飞速运转，咬紧牙关，艰难的向前攀爬着。不知过了多久，终于来到了车底的中后部——那里有一个长约一米宽半米的方形盖板，是专门供列车维修人员检查维修用的。
再次深呼吸口气，萧晋把胸前的一个登山扣摘下来挂在车底钢板上，固定住上身不会跌落，然后便拿出喷枪开始烧熔盖板下的锁扣。
本书大概月底会完结，建议大家到时一起看
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