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终章 九三年(十九)(2 / 6)

产出来的东西,不还是得运出来吗?

铁路的出现,改变了这一切。

运输费用降低了,蒙古地区的原材料可以方便地运来了。

以蒙古地区的羊毛和骆驼毛为原材料,呢绒、毛毯、毡子等纺织业,也迅速发展起来了。

一方面靠海外市场。

另一方面,自是靠政府的订单扶植,尤其是军装毯子帐篷等等。

再加上,朝廷的都城在京城,是以在天津周围也鼓励发展诸多重工业。煤、铁、造船、军火等,亦是蓬勃。

这些好的方面,自然算是彰显了资本主义的伟力。

不过这不算什么。

真正能彰显其伟力的,还得看坏的那方面。

大顺的商业资本,在铁路修通后,用了二十年时间,就用劫夺制创下了奇迹——高利贷的利息,已经让蒙古地区陷入一种竭泽而渔还债的状态,大量的羊才成年还未产仔就得还债;更是直接逼反了一部分蒙古人,烧商店、杀商人、造就了喀尔喀部的一场大规模叛乱。

蒙古地区,不比别处。

譬如法国,畜牧业也不差,也很发达。

譬如潘帕斯草原,畜牧业也确实发达。

问题是,法国当做牧场的地,潘帕斯那种年降水量在900毫米的土地,在大顺,早就被当成耕地了。

而蒙古地区,纯纯地是被农耕挤到了400毫米等降水线以北,甚至因为这几年气候转暖、以及一些抗旱作物的种植,农耕区不断北移。

这也使得,蒙古地区的经济结构,极为单一,且极为脆弱。

经济结构单一且脆弱,那么社会分工也就还早,手工业发展什么的最多也就想想。

啥都缺。

布匹、铁锅、丝绸、茶叶、糖……甚至于,如今连批量制造的铜佛像,在这边都卖的相当好。

然而蒙古人手里又没有钱。

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