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第一章 难题(2 / 4)

0艘后勤舰,离开战的要求还有很大差距。如果以这个建造速度,肯定是不成的。

既要数量够。又不能提前生产建造。这个问题不光困扰着刘芾。海军部和海军造船厂的专家们也都愁白了头发。为了这个问题,整整2个月的时间,刘芾听取了海军造船厂和海军部很多专家和将领的汇报。又让内务部和国防部考察了10多家比较大的私营造船厂,最终拍板决定,由海军造船厂和私营造船厂共同来建造这一批船只。

具体的安排是,由国防部对10家私营造船厂招标,选取其中的6家作为联邦海军的建造承包商,让私营船厂帮助联邦海军建造全部大型驱逐舰、后勤补给舰和重巡、重型航母的船体构件。

空余出来的5家海军造船厂就要投入重型航空母舰和重巡的组装和舾装任务,在3年内组装和舾装完毕6艘重型航空母舰和2艘洲级重巡2艘大洋级重巡,并在40年之前交付给海军进行海试。其中第一艘重型航母必须在38年6月份之前舾装完毕,交付海军海试,以便让海军有充分的时间来调整这款全新的航母,另外韩海军航空兵也需要一艘新式航母来让飞行员们进行适应性训练。

这个方案虽然最终解决了建造周期和建造数量的问题,但是在一些保密和技术泄露问题上却又存在了漏洞,不过刘芾已经顾不上这些了,就算是技术泄露了出去,各国也不可能短期内掌握,而且为了加强保密程度,这次参加海军项目的所有私营造船厂都必须实行军管,并派驻内务部特工进行监督,最大程度的减小泄密的可能。

解决完了海军的问题,还有空军和陆军的问题在等着刘芾,虽然这些问题不再向海军建造问题那样棘手和麻烦,但终归也是问题,就算不上报到刘芾这里,刘芾也不可能不去过问,这么多年的努力,就差这最后一步了,就算是累死,也不能在这个时候偷懒。

空军的主要问题就是并不在产能和建造周期上,而是在飞机型号的选定和生产数量上

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