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第一百二十章 不算成功的边三轮(2 / 6)

城现在没来上班,但牛子和大力已经在车间了。

“牛子,大力,两位小师傅过来帮忙,今天要是王师傅用不上你们的话,我们把这边三轮给整起来。”

牛子和大力一听罗成的招呼,笑呵呵的就过来了。先不说罗成的本事,光罗成来厂后, 这伙食就改善了不少, 而且还弄了几捆瑕疵布回来, 现在还在仓库里呢。这为他们弄了这样多物资, 这叫帮忙干活还不是一句话的事情。而且一个七级工程师,怎么可能没本事。

“罗组长~。”

“嗯,把这变速箱给我拆开。”

变速箱是汽车变速箱,天户那边发过来的新货,崭新的变数箱要拆开,作为学徒,最多觉得这新东西拆开会不会坏了,但听从命令是学徒工一开始师傅教的东西,不懂,可以多看多想多问,但别质疑他人。

变速器的原理也简单,不同大小的齿轮带动,来形成不同的转速,再配合发动机的油门动力,形成更强的转力。

汽车是三个挡,摩托车就一个挡,摩托车是单纯靠油门让发动机带来更大的动力来控制速度的大小。

就跟汽车一样,如果单纯挂一挡,实际上也能靠油门控制速度,但那只能单纯靠转速来带动整体速度,非常耗油不说,还容易损坏。

可现在只有汽车变速器,不可能在边三轮上装一个挂挡器的。现在只能拆开,把其中一个挡来跟摩托车一样,当成固定挡位。但实际上可以把三个挡位都用上的,只不过变档的话,不能跟汽车那样在运行中挂挡了,而是得车子停下来换挡。

意思就是,如果我想跑四十码以内,就把挡位固定在一挡内。弄一个控制杆,因为没离合,觉得动力不强,就停下车挂更高一挡。

这样改装,主要是没离合,要安装也行,但边三轮的驾驶最好是两个手,一个手控制方向一个手再去挂挡太不方便了。还不如想要什么挡位就先放什么挡位上,脚刹跟离合起相同作

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