北宋的目的没有达到，要实现他的目的，太难太难了，北宋所有的铁路，彻底的蒸汽化改造，先不说能不能实现，北宋是否有能力承接这么大面积的改造，就算是蒸汽机车，也有些不足啊。
本身，北宋是一点都没有达到的，可是外交部的出现，就如同打一巴掌给了一个甜枣，也得到了两个的铁路的承诺，同时，这两个铁路，也会被定海军第一时间，全程的帮助建设。
在北宋建设了大量的铁路的前提下，本以为自己在修建铁路的技术上面，已经超过了定海军了，可是见识过定海军修建沈阳到汴梁的铁路，才知道，真正专业的还是定海军。
专业的施工队伍，更加出色的机械设备，一个不到500人的队伍，效率上面，比北宋动用10倍，甚至更多的人力，效率还要快。
这两个铁路，都是很长的那种，或许比不上沈阳到汴梁的，却也差不多了，在定海军的施工队伍全盘接管的前提下，预计半年左右，就能够通车了。
不是全面的改造北宋的全部铁路，可是又获得了两条，在1000公里以上的铁路，这个也不错，也比没有强，这两个地方，一个在西北，一个在东南，也都是人口稠密，物产比较丰富的地方，一旦贯通了之后，对于当地的发展，也是非常的重要的。
通过铁路链接这一条线的所有州府，会起到整合和带动作用，到时候，只要有一条线路，跟汴梁进行相连，就可以形成一个初步的蒸汽铁路网。
之前的诉求，虽然没有得到满足，却满足了这么一部分，本身，在发展了京畿之后，接下来就是京兆和两淮，没想到，定海军给考虑上了，甚至韩琦还在想着，要不要过了年，再尝试尝试，说不定，就又要来两条铁路。
如果韩琦知道定海军外交部的原话，恐怕会气晕了，这两条铁路，通行的区域，占据了人口都是北宋两成左右，一旦贯通之后，除了各种物资的进出口更加的方便，也等于说另外增
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理